Du hast die untere Lagerung des Getrag Schalthebels längst erneuert, aber das Teil wackelt immer noch hin & her und das Schalten ist nicht präzise? Das Getrag ist meist nicht Schuld an der Misere, das schaltet, wenn alles gut ist, wirklich knackig! Daran erfreue ich mich bei jedem Schaltvorgang. Hier liegt, Gott sei Dank, dann ein kleineres Problem vor: der Schalthebel wird im so genannten Schaltfinger, das ist der untere Schalthebel, in Gummi gelagert. Auch diese Lagerung wird natürlich mit den Jahren 'müde', daraus resultiert Spiel und das wird durch den langen Hebel des Schalthebels noch vergrößert. Schon haben wir den Salat. - Ein paar Kleinteile erledigen dieses Problem aber im Handumdrehen, aus dem Innenraum und ohne Getriebeausbau! In diesem Angebot bieten wir die beiden Gummis, die zwei benötigten Sicherungsringe und eine Spezialscheibe. Damit geht's wieder 'kurz & knackig' ;-)
Übrigens, die Demontage und Montage des Sprengringes kann eine Tortour werden. Bei mir hat sich eine abgewinkelte Sprengringzange bewährt. Die kleine Knipex habe ich für Euch direkt mit ins Lager gelegt...
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