Commodore C / Rekord E
Nå ble det virkelig moderne: Med MacPherson-fjærben på forakselen og motorer med L-Jetronic- og senere Le-Jetronic-innsprøytningssystemer klarte Rekord E og Commodore C å score høyt! Inspirert av luksusklassen, Senator A, var disse modellene imidlertid fortsatt utstyrt med stivaksel bak. På grunn av sin store suksess ble Rekord E til og med produsert i nesten ti år. Wikipedia.de har oppsummert karakteren til denne bakhjulsdrevne bilen, som nå igjen er svært populær: Rekord E var en typisk hverdagsbil med uoppseendegjørende, men pålitelig teknikk. Gode kjøregenskaper, god veiholdning og en noe utilfredsstillende fjæringskomfort var, i tillegg til det behagelige utseendet, kjennetegnene på denne serien. (Kilde: www.wikipedia.de)
Varer 1 - 20 av 322
Varer 1 - 20 av 322
