Omega A / senaattori B
Huippuluokan loppu! Senator B:n myötä Opel on kääntänyt selkänsä huippuluokalle. Ongelmana oli aina vain imago, ei koskaan itse auto. Senator B ja Omega A olivat erinomaisia autoja, joissa täydellinen ajettavuus yhdistyi tehokkaisiin ja taloudellisiin moottoreihin – ne ovat yhä tänäkin päivänä unelma. Alan heti haaveilla... Jopa varustelut olivat upeita; periaatteessa jokaiselle budjetille löytyi jotain, jotta voitiin koota itselleen sopiva Omega tai Senator. Ruoste on imagon ohella vaikuttanut siihen, että nykyään alkuperäisiä, muokkaamattomia autoja on enää tuskin jäljellä. Ne voivat kuitenkin olla varsin kalliita. - Irmscher Senator B 4.0i:ssä, jossa oli 200 kW:n (C40SE) moottori, oli aikoinaan asennettuna maailman vääntömomenttiltaan voimakkain (sarjatuotettu) vapaasti hengittävä moottori; nämä autot ovat useimmiten jo vakiintuneesti keräilijöiden ja harrastajien käsissä. Omistajilla on siellä upea auto. Imago, mitä se imago oikeastaan on?!?
