Llenado de aceite del eje trasero «CON bloqueo» en los Opel de tracción trasera, Motul Gear 300 + 50 ml de aditivo para aceite de bloqueo
En realidad, el señor Opel no había previsto el cambio de aceite del eje trasero en nuestros vehículos de tracción trasera. Pero tampoco había previsto que siguiéramos montando en esos viejos cacharros durante cuarenta o cincuenta años y que aún nos divirtiéramos con ellos. Para que esa diversión no disminuya, conviene tener presente este cambio de aceite. En pocas palabras: hay que sacar el aceite viejo y, tras limpiar la carcasa, rellenar con un lubricante de alta calidad de color amarillo dorado :-)
Hasta ahora, siempre habíamos utilizado aceite original para el eje trasero. Sin embargo, en los últimos años ha sido difícil de conseguir. Por eso, hemos elegido uno de los mejores aceites del mercado libre para rellenar nuestros ejes traseros.
En concreto, esto significa que aquí tenemos 1,25 litros de aceite Motul Gear 300:
- 1 litro en envase original
- 0,25 litros en una botella de PET de 0,5 litros
- Tubo de llenado para llenado directo
- Frasco de 50 ml de aditivo para aceite de bloqueo
Este kit de llenado es apto para todos los ejes CON diferencial de bloqueo; por supuesto, también disponemos del kit completo adecuado para ejes sin bloqueo.
Información de Edelschmiede:
La junta de la tapa debe cambiarse si has desmontado la tapa. Espero que lo hayas hecho, porque por dentro a veces tiene un aspecto horrible. Así que pon un recipiente debajo, una lata de limpiador de frenos y ¡a por ello! Después de limpiarlo, volverá a brillar como la vajilla mejor de mamá… ;-)
Por supuesto, recogemos su aceite usado en la cantidad que haya adquirido con nosotros. El lugar de devolución es el punto
de venta edelschmiede emern
, Wierener Weg 1
, 29559 Wrestedt / Emern
. Puede entregar el aceite usado durante el horario de apertura o, como alternativa, enviarlo por correo si corre con los gastos de envío. Tenga en cuenta que pueden aplicarse condiciones especiales de transporte para los aceites usados y los lubricantes, ya que, por regla general, deben enviarse como mercancías peligrosas. A los consumidores profesionales les informamos de que podemos recurrir a terceros para cumplir con nuestras obligaciones de recogida.
