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Joint torique / joint détanchéité de thermostat, Opel 24V (C30SE), 4 et 6 cylindres, « nouvelle génération »

Joint torique / joint détanchéité de thermostat, Opel 24V (C30SE), 4 et 6 cylindres, « nouvelle génération »

Joint torique / joint détanchéité de thermostat, Opel 24V (C30SE), 4 et 6 cylindres, « nouvelle génération »

Joint torique / joint d'étanchéité de thermostat, Opel 24V (C30SE), 4 et 6 cylindres, « nouvelle génération »

UGS: 1336568

2,00 €

y compris 19% T.V.A. , plus Sélection de la zone fiscale / du pays de livraison

Délai de livraison: 1 - 3 Jours ouvrés (DE - les expéditions internationales peuvent différer)

Informations

Description

Joint d'étanchéité / Joint torique pour élément thermostatique

Le joint torique assure l'étanchéité entre l'élément thermostatique et le boîtier du thermostat ; sans ce joint, rien ne fonctionne :-) Compatible avec tous les boîtiers de thermostat de « nouvelle génération », c'est-à-dire ceux équipés de quatre vis M6 sur le couvercle, comme par exemple les modèles 24 V --> C30SE, C40SE, ou les moteurs cih plus récents, tels que les C24NE, C26NE, C30NE dans les modèles Omega A et Senator B.

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