Kun moottori muutetaan automaattivaihteistosta manuaalivaihteistoksi, juuri tämä erittäin tärkeä osa, ohjauslaakeri, puuttuu. Kyseessä on yksipuolisesti tiivistetty neulalaakeri, johon vaihteiston sisääntuloakseli on kiinnitetty. Tämä laakeri tulisi vaihtaa aina myös kytkimen vaihdon yhteydessä, sillä viallisena se ei vain aiheuta kovaa kitinää, vaan pahimmassa tapauksessa vahingoittaa myös kytkintä – se ei kannata!
Tämä osa on korkealaatuinen varaosa, joka täyttää laatuvaatimukset – se ei ole huonolaatuinen teollisuuskomponentti ilman integroitua tiivistettä!
Tutustu tietosuojailmoitukseemme
