Reparación y puesta a punto - Kit «Pistón de bomba de aceite de acero» - similar a la tapa de la bomba de aceite diésel, Opel Cih

Reparación y puesta a punto - Kit «Pistón de bomba de aceite de acero» - similar a la tapa de la bomba de aceite diésel, Opel Cih

Referencia: 646875-s

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Información

Descripción

Kit de reparación y puesta a punto de la tapa de la bomba de aceite, motores Opel Cih (todos)

¡Este magnífico kit es una forma económica de recuperar la presión de aceite en los motores Opel Cih! El émbolo de plástico original y el muelle de la tapa de la bomba de aceite de aluminio estándar sufren un desgaste extremo con el paso del tiempo. Por este motivo, la válvula se abre demasiado pronto y la presión de aceite es, en consecuencia, más baja.

Ahora se incluye un nuevo pistón de acero, ligeramente más largo que su equivalente original de plástico. De este modo, no solo mejora el guiado del pistón, sino que también aumenta la tensión inicial del muelle y, con ello, la presión de aceite, ya que la válvula de sobrepresión se abre más tarde.

Para completar este kit, se incluyen un resorte nuevo y dos juntas de aluminio. —¿Por qué dos juntas? Muy sencillo: si se montan ambas juntas, ¡el pistón recupera su longitud original! Si la presión de aceite sigue siendo buena, se puede instalar así. Para aquellos cuya presión de aceite no sea satisfactoria, solo se instalará una de las juntas.

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