Bloque amortiguador de la suspensión del motor / soporte del motor, Opel Ascona / Manta B
Para amortiguar las vibraciones y proporcionar comodidad, el tren de transmisión no está montado de forma rígida en la carrocería, sino que está suspendido mediante diversos elementos amortiguadores. Mientras que, por ejemplo, en el Kadett C se trata de un elemento redondo normal de goma y metal, los ingenieros del Ascona y el Manta B idearon algo más complejo. El resultado es este bloque amortiguador para el motor, que se instala uno a la izquierda y otro a la derecha, entre el motor y el eje delantero.
Esta pieza es nuestra magnífica reproducción propia con calidad original, compatible con todos los modelos Ascona y Manta B. Por supuesto, la suministramos con tuercas y arandelas, lista para su montaje.
Por cierto, este soporte del motor también es compatible con varios modelos Rekord E en los que se ha instalado el soporte angular. Lamentablemente, no se puede instalar si el soporte original era redondo. Pero, si es angular, entonces encaja ;-)
¡No olvides pedir también la chapa protectora contra el calor para el soporte derecho del motor!
Información de Edel Schmiede:
Si se conduce el viejo Opel con algo más de brío en las curvas, también se puede instalar perfectamente la versión de 6 cilindros del Manta/Ascona. De este modo, el tren de transmisión queda suspendido de forma mucho más firme y, por lo tanto, queda bien tenso. Los soportes de motor «grandes» se pueden instalar al estilo «plug & play».
