Nachdem wir das Anti- Roll- Kit für die Ascona / Manta B Modelle ins Programm genommen hatten, wurden die C- Kadett- Treter natürlich auch "ganz Ohr", was ich auch richtig gut finde!
Also gab es einen Fachmann- Talk und wir überlegten gemeinsam, wie wir am besten zum Ziel kommen würden. - Das Ergebnis sehr ihr nun hier, es gibt gleich zwei Sätze Stabis für alle Kadett C Modelle. Der GT/E- Satz entspricht, wie der Name schon sagt, den originalen Durchmessern der GT/E- Modelle. Für Fahrer die es entweder original mögen, oder für Kadett- OHV- Fahrer, bei denen Stabis dieses Durchmessers den sportlichen Charakter natürlich aufgrund des kleineren Kampfgewichtes bewirken. Das Sport- Stabi- Kit ist mit 26mm auf der Vorderachse und 18mm auf der Hinterachse deutlich straffer, aber für sportliche Straßenfahrer sowie auch auf den Rennstrecken geeignet. - Wer die Wahl hat, hat bekanntlich die Qual. Qualitativ sind wir damit auf alle Fälle auf der Überholspur: die Stabilisatoren nebst allen Montagematerialien sind "Made in Germany" von H&R extra für uns gefertigt.
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